واشر درب سوپاپ بی ام و (BMW)
بین هر سر سیلندر و درپوش سوپاپ، یک واشر درب سوپاپ bmw قرار دارد که مهر و موم بسیار کارآمدتری نسبت به اتصالات فلز روی فلز ایجاد می کند. بدون واشر درب سوپاپ بی ام و، روغن به راحتی از محل اتصال بین این دو جزء حیاتی خارج می شود. خرید و قیمت واشر درب سوپاپ BMW برای مدل های N46 M54 N52 N20 N63 در فروشگاه موجود است.
توضیحات
یک موتور احتراق داخلی استاندارد از اجزای ساختاری متعددی تشکیل شده است که همه آنها برای عملکرد بدون زحمت در کنار هم قرار گرفته اند. با این حال، این اجزا باید به یکدیگر آب بندی شوند تا از هدر رفتن سیال در هنگام کارکرد موتور جلوگیری شود. این مهر و موم با استفاده از واشرهای تخصصی شکل می گیرد که دقیقاً به ابعاد لازم برای جاسازی مناسب بریده یا قالب گیری شده است. در گذشته، واشرهایی از این نوع از الیاف فشرده یا چوب پنبه، با ضخامت های مختلف ساخته می شدند. امروزه اکثریت قریب به اتفاق واشرهای خودرو از پلاستیک با روکش لاستیکی یا ترکیبات ویژه فایبرگلاس ساخته می شوند. یک اتصال ساختاری خاص که نیاز به استفاده از واشر دارد، اتصالی است که بین سر سیلندر موتور و واشر (های) پوشش سوپاپ وجود دارد. یک موتور خطی استاندارد دارای یک سر سیلندر است، در حالی که موتورهای با پیکربندی “V” دارای دو سر هستند. این سرها شامل اجزای سوپاپ موتور (سوپاپ ها، فنرهای سوپاپ و راکرها) هستند که به طور مداوم برای کنترل توزیع هوای ورودی در هر سیلندر و همچنین انتشار گازهای احتراق در مجرای اگزوز فعال می شوند. این اجزای واشر درب سوپاپ بی ام و توسط یک منبع ثابت روغن موتور خنک و روانکاری می شوند.
هر سر سیلندر با یک واشر درب سوپاپ بی ام و پوشیده شده است که در ادبیات از آن به عنوان روکر نیز یاد می شود. واشر درب سوپاپ بی ام و از هدر رفتن روغن از سر سیلندرهایی که روی آن قرار دارند جلوگیری می کند، در حالی که به طور همزمان از رسوب زباله در داخل آن جلوگیری می کند.
بین هر سر سیلندر و درپوش سوپاپ، یک واشر درب سوپاپ bmw قرار دارد که مهر و موم بسیار کارآمدتری نسبت به اتصالات فلز روی فلز ایجاد می کند. بدون واشر درب سوپاپ بی ام و، روغن به راحتی از محل اتصال بین این دو جزء حیاتی خارج می شود.
علائم خرابی واشر درب سوپاپ بی ام و (BMW)
- بوی روغن سوزی
- روغن قابل مشاهده روی سطوح خارجی موتور
- سطح روغن پایین
- احتراق ناقص موتور
شما برای خرید واشر درب سوپاپ بی ام و (BMW) می توانید از فروشگاه بی ام پارت استعلام قیمت و موجودی بگیرید و آن را به صورت اورجینال تهیه فرمایید. خرید و قیمت واشر درب سوپاپ BMW برای مدل های N46 M54 N52 N20 N63 در فروشگاه موجود است. شما همچنین می توانید لوازم استوک bmw را نیز از فروشگاه تهیه فرمایید.
محصولات مرتبط
-
اطلاعات بیشترنمایش جزئیاتسینی زیر موتور بی ام و (BMW)
سینی زیر موتور بی ام و یکی از قطعاتی که است در خودروهای بی ام و در زیر موتور نصب می شود. عملکرد این قطعه هم به این صورت است که باعث محافظت سیستم موتور و گیربکس از انواع آسیب ها و ضربات شده و باعث افزایش عمر مفید آن ها می شود. سینی زیر موتور باید تمام قسمتهای زیر موتور را پوشش دهد تا از ورود هر گونه مواد زائد جلوگیری کند. زیرا در صورت ورود مواد و اشیای زائد و حتی ضربه دیدن، امکان ایجاد ایرادات و خرابیهای خیلی جدی در سیستم موتور بی ام و وجود دارد.
-
اطلاعات بیشترنمایش جزئیات
خنک کن موتور بی ام و (BMW)
یکی از سیستمهای خودرو که نقش حیاتی در عملکرد مطلوب سیستم پیشرانه بر عهده دارد، سیستم خنککننده موتور است. سیستم خنککننده با عملکرد خود باعث میشود که موتور در محدوده دمایی استاندارد خود کار کند و اجازه نمیدهد که دما از این محدوده بالاتر یا پایینتر برود. بنابراین خنک کن موتور بی ام و جزء سیستمهای حیاتی و مهم خودرو محسوب میشود. تصور کنید این سیستم در خودرو از کار بیفتد، در آن صورت ممکن است موتور خودرو دچار آسیبهای بسیاری شود که مسلما هزینههای بسیار گزافی را هم به بار خواهد آورد. از این رو کنترل و سرویس منظم این سیستم و در صورت خرابی تعویض فوری قطعات آن مسالهای ضروری است.
-
اطلاعات بیشترنمایش جزئیات
واشر کامل بی ام و
واشر کامل خودرو که عموما به واشر سرسیلندر شناخته می شود، یکی از قطعات اصلی و ضروری هر خودرویی است. این واشر بین درب سوپاپ و سیلندر قرار میگیرد و باعث اتصال این دو قسمت می شود. واشر کامل بی ام و در این خودروی لوکس قطعه ای بسیار حیاتی است. زیرا عدم رانندگی صحیح خودرو باعث سوختن این قطعه شده که بدیهی است هزینههای زیادی باید بابت تعویض آن پرداخت شود. از این رو اگر واشر کامل بی ام و به شکل اورجینال آن خریداری شود مطمئنا کیفیت مطلوبی خواهد داشت و می تواند ماندگاری و دوام بالایی داشته باشد.
-
اطلاعات بیشترنمایش جزئیات
شاتون بی ام و (BMW)
سیستم پیشرانه خودروها از قطعات مختلفی تشکیل شده است که با عملکرد همدیگر باعث تولید نیرو و انتقال آن به سیستم انتقال قدرت میشود. یکی از این قطعات، شاتون است. این قطعه که درون سیلندر قرار دارد، از یک طرف به پیستون و از طرف دیگر به میل لنگ اتصال دارد. این قطعه وظیفه دارد تا نیروی رفت و برگشتی پیستون را به حرکت دورانی میل لنگ تبدیل کند. شاتون بی ام و قطعهای مهم و حیاتی است که در صورت فرسودگی احتمالی یا نصب قطعهای بدون کیفیت میتواند باعث بروز خسارات بسیاری به سیستم پیشرانه خودرو شود.
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.